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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
電動(dòng)汽車高壓電氣控制盒：一種純電動(dòng)汽車用高壓電氣盒。它包括盒體和盒蓋,盒體內(nèi)設(shè)有電機(jī)電源控制系統(tǒng)、空調(diào)電源控制系統(tǒng)、充電機(jī)電源控制系統(tǒng)、電池包控制系統(tǒng)和直流轉(zhuǎn)化裝置電源控制系統(tǒng)。
詳情介紹：
電動(dòng)汽車高壓電氣控制盒
電動(dòng)汽車控制器是電動(dòng)汽車的一個(gè)整車**神經(jīng)大腦
● 負(fù)責(zé)將鋰電池組的高壓電源輸入到電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，其配備有電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的預(yù)充電阻系統(tǒng)，確保其電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的正常工作
● 電動(dòng)汽車的整車設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，如：空調(diào)器，熱風(fēng)電扇，氣泵，車載充電器等正常工作
● 電動(dòng)汽車整車燈光信號(hào)系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的控制樞紐
● 內(nèi)部線路：高壓直流接觸器，常規(guī)保險(xiǎn)絲，低壓續(xù)電器，電池管理系統(tǒng)等電路組成
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車高壓電器盒，包括盒體、設(shè)置在盒體內(nèi)的多個(gè)直流接觸器、保險(xiǎn)、電阻和分流器，還包括一端部設(shè)置在盒體內(nèi)內(nèi)、另一端部設(shè)置在盒體外的至少一個(gè)接插件，多個(gè)直流接觸器、保險(xiǎn)、電阻、分流器、接插件之間通過(guò)銅排條連接。銅排條的采用簡(jiǎn)化了高壓電器盒的裝配工藝，同時(shí)，由于銅排條本身具有較高的強(qiáng)度，使得高壓電器盒盒體內(nèi)的高壓電器之間的連接呈立體固定式，即使在發(fā)生較大振動(dòng)的情況下，這種立體固定式結(jié)構(gòu)仍然能夠確保相近的銅排條之間具有可靠的電氣間隙，這大大的增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性能，此外，銅排條的使用還使得盒體內(nèi)部的電路走線更加條理清楚，不但美觀，而且便于維修
溫馨提醒：由于新廣告法原因，導(dǎo)致很多信息解釋不清晰，詳情請(qǐng)聯(lián)系我司
電動(dòng)汽車控制器是電動(dòng)汽車的一個(gè)整車**神經(jīng)大腦
● 負(fù)責(zé)將鋰電池組的高壓電源輸入到電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，其配備有電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的預(yù)充電阻系統(tǒng)，確保其電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的正常工作
● 電動(dòng)汽車的整車設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，如：空調(diào)器，熱風(fēng)電扇，氣泵，車載充電器等正常工作
● 電動(dòng)汽車整車燈光信號(hào)系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的控制樞紐
● 內(nèi)部線路：高壓直流接觸器，常規(guī)保險(xiǎn)絲，低壓續(xù)電器，電池管理系統(tǒng)等電路組成
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車高壓電器盒，包括盒體、設(shè)置在盒體內(nèi)的多個(gè)直流接觸器、保險(xiǎn)、電阻和分流器，還包括一端部設(shè)置在盒體內(nèi)內(nèi)、另一端部設(shè)置在盒體外的至少一個(gè)接插件，多個(gè)直流接觸器、保險(xiǎn)、電阻、分流器、接插件之間通過(guò)銅排條連接。銅排條的采用簡(jiǎn)化了高壓電器盒的裝配工藝，同時(shí)，由于銅排條本身具有較高的強(qiáng)度，使得高壓電器盒盒體內(nèi)的高壓電器之間的連接呈立體固定式，即使在發(fā)生較大振動(dòng)的情況下，這種立體固定式結(jié)構(gòu)仍然能夠確保相近的銅排條之間具有可靠的電氣間隙，這大大的增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性能，此外，銅排條的使用還使得盒體內(nèi)部的電路走線更加條理清楚，不但美觀，而且便于維修
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